2021年4月12日，按照《铁路动车组技术管理办法》（铁总运[2015]93号）文件相关规定，由中车长春轨道客车股份有限公司组织，邀请中国铁路沈阳局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路兰州局集团有限公司、中国铁路武汉局集团有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司等单位的专家组成评审专家组，在西安沙尔特宝电气有限公司以现场及视频结合的会议形式召开了CRH5A平台动车组高压箱国产化KSAZ单极接触器装车评审会议。

专家组听取了项目组关于CRH5A平台动车组用国产化KSAZ单极接触器（产品型号：S1330/09-22-24V）研制情况汇报，审阅了相关技术资料，现场查看了国产化KSAZ单极接触器样件。

专家组一致认为，项目组提供的评审资料齐全，内容详实，符合评审要求；CRH5A平台动车组高压箱国产化KSAZ单极接触器和灭弧罩组件基本具备装车运用考核条件,同意通过装车评审。

KSAZ单极接触器主要应用在CRH5A平台动车组03车、06车主变压器高压箱中，其主要作用是AC1770V电压由2个牵引变压器分配到5个牵引变流器，是主变压器高压箱内重要部件。为了保障用户产品供应链安全，提升现场服务，推进动车组部件放开市场工作、规避海外供货部件独家供货风险，中车长春轨道客车股份有限公司组织中车青岛四方车辆研究所有限公司、西安沙尔特宝电气有限公司开发了动车组用国产化KSAZ接触器。

项目立项以来，我公司安排专人负责，组织精兵强将，倾力推进项目进度，取得了明显的成效。为完成用户对产品的特殊工艺、提升优化、质量性能的要求，技术专责与试制班组相关员工加班加点，不断优化产品，最终达到了预定要求。

         装车评审的通过，是CRH5A平台动车组高压箱国产化KSAZ单极接触器项目产业化的一个关键环节，标志着该项目又向前迈进了重要的一步。目前，我公司已完成了装车样机的生产、组装、调试、验证并通过了用户首检。接下来，该产品将在CRH5A平台动车组进行30万公里的装车运用考核，考核结束通过之后，我公司将成为合格供应商，开始批量产业化生产。